43 分钟狂揽十万订单，问界 M7 要硬刚小米 YU7？
2025 年 9 月 5 日，全新一代的问界 M7 开启预定。
新一代问界 M7 的定位是「幸福旗舰」，预售价 28.8 万元起。它的尺寸是 5080 x 1999 x 1780mm，拥有前后排双零重力座椅、华为途灵平台、华为巨鲸电池平台、华为乾崑智驾 ADS 4 等一系列配置——不仅如此，它还首次拥有纯电版本。
可以说，新一代问界 M7 的「含华量」拉满。
当然，从目前的反馈来看，新一代问界 M7 在小订阶段获得了非常好的市场反馈。
来自鸿蒙智行的数据显示，新一代问界 M7 开启预定后，10 分钟小订突破 2 万台，1 小时小订突破 10 万台。有意思的是，而根据余承东在朋友圈中的说法，实际上，问界 M7 在开启小订 43 分钟后就获得了 10 万台订单。
到了下午，鸿蒙智行官方又发布消息称，新一代问界 M7 开启预订 6 小时后，订单突破 13 万台。
可以说，新一代问界 M7 已经拥有了爆款的潜质。
我们不妨来复盘一下问界 M7 的发展过程。
2022 年 7 月 4 日，初代问界 M7 正式发布，当时只有 6 座版本，售价在 31.98 万元到 37.98 万元之间。
问界 M7 上市之后，加上已经发布并交付的问界 M5，两款车快速推动整个问界品牌的销量在 2022 年 8 月破万，又在 10 月份达到了 12018 的销量高速。
然而在 2022 年 11 月，问界 M7 遭遇重大舆论危机，在中保研发布的测试报告中，问界 M7 碰撞测试出现问题，引发外界对问界系列在质量方面的质疑，甚至延伸到了整个问界品牌——到 2023 年 1 月，问界品牌的销量出现了前所未有的低迷，仅为 4475 辆。
好在，到了 2023 年 9 月，问界新 M7 来了。
从产品力层面，问界新 M7 针对初代车型碰撞测试中出现的一系列问题，提高了高强钢、铝合金和热成型钢的占比，将车身刚性进行了显著加强；同时，顺应市场对于大五座 SUV 的需求，新增了大五座版本。
当然，最为重要的是，问界新 M7 得到了来自于华为 ADS 高阶智驾的加持。
2023 年 9 月 12 日，趁着华为 Mate 60 系列手机的热度，余承东却借势发布了问界新 M7，借助华为此刻的强大势能，问界新 M7 实现了前所未有的破圈声量。
不仅如此，在当天发布的价格中，问界新 M7 起售价定为 24.98 万元，在这样的产品力和价格之下，已经让问界新 M7 显得性价比满满。
从市场的反馈来看，问界新 M7 在发布会之后快速起量，到 2023 年 9 月 30 日，问界新 M7 的累计大定订单已经超过 3 万台。
不仅如此，国庆假期，问界新 M7 趁势追击，在假期七天内拿下了 2 万台的大定订单，其中在 10 月 6 日拿下单日超过 7000 台的大定订单。
对于这一成绩，余承东在朋友圈中表示：起死回生，真不容易。
2023 年 10 月 8 日，问界新 M7 的大定订单突破 5 万台；到 11 月 27 日，在上市两个半月之后，余承东宣布，问界新 M7 的大定订单数量突破 10 万台。
就这样，问界新 M7 爆了。
问界新 M7 的火爆，不仅仅挽救了问界品牌的销量，也给后续发布的问界 M9 提供了很好的势能支撑。更重要的是，它让整个汽车行业看到了华为智选车模式的可行性，同时也深刻认识到了技术实力和体系赋能优势。
由此，华为智选车模式，也升级为鸿蒙智行。
当然，问界新 M7 虽然一炮而红，而且厥功甚伟，但是它的产品进化并没有停止。
2024 年 5 月 31 日，在问界 M7 焕新发布会上，余承东宣布，问界新 M7 上市八个月大定超过 18 万台。
也正是在这场发布会上，华为发布了问界新 M7 Ultra，它全系标配华为 ADS 高阶智驾，并且升级了问界 M9 同款的 192 线激光雷达，售价 28.98 万元起。
问界新 M7 Ultra 上市之后，热度也非常高——到 2024 年 7 月 22 日，问界官方对外宣布，问界新 M7 Ultra 上市 50 天累计交付超 3 万台。
值得一提的是，在对外宣传中，余承东又把问界新 M7 Ultra 定义为是「智能汽车时代的国民 SUV」。
2024 年 8 月 26 日，在鸿蒙智行新品发布会上，问界新 M7 Pro，共四款车型，售价区间为 24.98 万元到 28.98 万元。与问界新 M7 Ultra 版本相比，问界新 M7 Pro 在产品上的最大特征是它搭载了华为 ADS 基础版，不含激光雷达。
在快速的产品迭代和产品体系完善下，问界新 M7 在 2024 年获得了非常不错的成绩——公开数据显示，问界新 M7 在 2024 年全年销量达到 193342 台。
然而，随着中国市场的激烈竞争和产品的高速换代，问界新 M7 也在 2025 年出现了竞争力下滑的情况。数据显示，问界新 M7 在 2025 年上半年的销量为 33760 辆，相比于 2024 年出现了明显的销量颓势。
确实，从某种意义上来说，在经历了漫长的「问界新 M7」阶段之后，作为一个产品序列的问界 M7，也是时候迎来一波彻彻底底的更新了。
而如今，随着新一代问界 M7 开启小定，这个期待中的更新终于到来了。
从目前的情况来看，新一代问界 M7 已经拥有了爆款的潜质。不仅如此，借用华为本身的势能加持，新一代问界 M7 也将瞄准在 9 月 23 日正式发布——毫无疑问的是，鸿蒙智行对于新车型的操盘更加成熟，而余承东也在期待着另一个爆款故事的出现。
当然，从竞争的维度来看，随着新一代问界 M7 的到来，小米 YU7 真正意义上的对手，终于出现了。